626 (GD, 1987-1992) Привод оси
| Запчасть: | Все новая |
| Вес: | Все 26г 140г 2600г |
-
Сальник полуоси MAZDA, FORD, HONDA (40x62x8)
Сальник полуоси MAZDA, FORD, HONDA (40мм x 62мм x 8мм)
-
Подшипник промежуточной опоры вала ШРУС (30х62х16)
Подшипник промежуточной опоры приводного вала (ШРУС). Размерность подшипника 30x62x16 мм.
-
Пыльник ШРУС наружний, комплект
Пыльник ШРУС наружний, комплект. Размеры: 140 х 90 х 20 мм. Очень много на какие модели автомобилей. Этот пыльник сделан очень интересным способом. У него узкое отверстие одно - имеет посадочный диаметр 20 мм. А вот диаметр большого отверстия может быть разным. Сам пыльник сделан из резины, и имеет 4 (ЧЕТЫРЕ) посадочных диаметра на корпус ШРУСа. Они отлиты один за другим и постепенно расширяются в гофрированном виде. Первый посадочный диаметр - 60мм, второй посадочный диаметр 74мм, третий посадочный диаметр - 86мм и четвертый посадочный диаметр - самый большой - 92мм. Таким образом этот пыльник можно поставить как на большой шрус, используя его целиком, на всю его длину, так и на шрус поменьше - обрезав одну, две или три больших наружних посадочных диаметров. Высота его при этом пропорционально уменьшится.
-
ШРУС наружный MAZDA 626 (1987-1992), Xedos, MX-6, FORD PROBE II 2.5
ШРУС наружный MAZDA 626 2.0-2.2 (3 поколение, 1987-1992), MAZDA 626 2.5 (4 поколение, 1994-1998), MX-6 2.5 (1992-1997), XEDOS-9 2.0 (1993-2000), FORD PROBE II 2.5 (1992-1998) с кольцом АБС на 44 зуба
внутренний шлиц (под полуось) 26 зубов x внешний шлиц (под ступицу) 28 зубов, длина 149 мм, диаметр пыльника большой - 90мм, малый - 28 мм, высота пыльника - 97мм, гайка c резьбой M22х1.5, размерность гайки - 32 мм