Привод оси
-
Пыльник ШРУС, 1.6-2.2, наружний, комплект.
Пыльник ШРУС, 1.6-2.2, наружний, комплект. Все дизельные моторы.
-
Пыльник ШРУС, 1.6-2.5, внутренний, комплект.
Пыльник ШРУС, 1.6-2.5, внутренний, комплект. Все дизельные моторы.
-
Пыльник шрус, наружный, Опель Аскона, Астра, Вектра, Кадет 1.7-2.5 (комплект)
Пыльник шрус наружный, Опель Астра, Вектра, Корса 1.7-2.5 (комплект)
-
Пыльник ШРУСа внутреннего Астра H 1.8, АКПП, трипоид
Пыльник ШРУСа внутреннего Астра H 1.8, АКПП, трипоид. Комплект из 2 пыльников на целиком полуось. В комплекте пыльник наружнего шруса, пыльник внутреннего шруса, смазка, все хомуты. Оригинал, GM.
В неоригинале пыльник внутреннего ШРУС поставляется отдельно. В неоригинальном комплекте - пыльник + смазка + хомуты крепления.
Высота пыльника - 88 мм, диаметр широкой части - 85 мм, диаметр узкой части (внутренний) 22,5 мм.
-
Пыльник ШРУСа внутреннего Форд Фокус I 1.4-2.0, АКПП, трипоид
Пыльник ШРУСа внутреннего FORD FOCUS I 1.4-2.0, АКПП, трипоид. Материал - резина. Комплект с хомутами и смазкой.
-
Пыльник ШРУСА наружнего VAG Ауди 80,90, Пассат B3/B4 1.6-2.0
Пыльник ШРУСА наружнего VAG Ауди 80,90, Пассат B3/B4 1.6-2.0. Комплект. Материал пыльника - резина. Внутренний диаметр - 20мм, внешний диаметр - 123мм.
-
Пыльник шруса наружный OMEGA B 2.0 (комплект)
Пыльник шруса наружный OMEGA B 2.0 ( комплект ). Применяется с обоих сторон.
-
Сальник полуоси MAZDA, FORD (44x56x8)
Сальник полуоси MAZDA, FORD (44мм x 56мм x 8мм)
-
Сальник полуоси MAZDA, FORD, HONDA (40x62x8)
Сальник полуоси MAZDA, FORD, HONDA (40мм x 62мм x 8мм)
-
ШРУС в сборе ASTRA J 1.4-1.6 (A14NEL, A14NET, A16XER) АКПП, L
ШРУС в сборе ASTRA J 1.4-1.6 (A14NEL, A14NET, A16XER) АКПП, левая сторона. Для машин с автоматом.
-
ШРУС в сборе ASTRA J 1.4-1.6 (A14NEL, A14NET, A16XER) АКПП, L б\у
ШРУС в сборе ASTRA J 1.4-1.6 (A14NEL, A14NET, A16XER) АКПП, левая сторона, б\у. Для машин с автоматом.
-
ШРУС в сборе ASTRA J 1.4-1.6 (A14XEL, A14XER, A16XER) МКПП, L б\у
ШРУС в сборе ASTRA J 1.4-1.6 (A14XEL, A14XER, A16XER) МКПП, левая сторона, б\у, отличное состояние, для бензиновых моторов 1.4-1.6 (не турбо) и механической коробки передач с 2009 по 2016 годы.
-
ШРУС в сборе ASTRA J 1.4-1.6 (A14XEL, A14XER, A16XER) МКПП, R б\у
ШРУС в сборе ASTRA J 1.4-1.6 (A14XEL, A14XER, A16XER) МКПП, правая сторона, б\у, отличное состояние, для бензиновых моторов 1.4-1.6 (не турбо) и механической коробки передач с 2009 по 2016 годы.
-
ШРУС в сборе ASTRA J 1.6 (A16XER, 2014-2016) AКПП, R
ШРУС в сборе ASTRA J 1.6 (A16XER) AКПП, правая сторона. Для коробки 6T30 (с 2014 года) «идент AAFB» б\у, отличное состояние. Внутренний ШРУС - трипоид.
-
ШРУС в сборе ASTRA J, ZAFIRA C 2.0 (20CDTI) АКПП, R
ШРУС в сборе ASTRA J, ZAFIRA C 2.0 (20CDTI) АКПП, правая сторона, с промежуточным валом. Этот же приводной вал используется на Инсигнии с двухлитровым бензиновым мотором A20NHT и механической коробкой передач, справа.
-
ШРУС в сборе ASTRA J, ZAFIRA C 2.0 (20CDTI) МКПП, L, Insignia 20CDTI, R
ШРУС в сборе ASTRA J, ZAFIRA C 2.0 (20CDTI - 2 литра, Турбодизель), левая сторона, OPEL Insignia 20CDTI, правая сторона.
-
ШРУС в сборе FORD FOCUS 2 1.6-2.0 (АКПП) L
ШРУС в сборе FORD FOCUS 2, С-MAX 1.6-2.0 (АКПП) левая сторона.
-
ШРУС в сборе FORD FOCUS 2 1.6-2.0 (АКПП) R
ШРУС в сборе FORD FOCUS 2, С-MAX 1.6-2.0 (АКПП) правая сторона.
-
ШРУС в сборе MOKKA 1.6, 1.7D (2012-) 6ст механика L
ШРУС в сборе MOKKA 1.6, 1.7D (2012-) 6ступенчатая механическая коробка 32-6М, левая сторона
-
ШРУС в сборе ZAFIRA B 2.2 АКПП б/у L
ШРУС в сборе Зафира Б 2.2 АКПП б/у, левая сторона.
-
Шрус в сборе Астра G, 1.8 правый
Полуось в сборе, Астра G 1.8 механика, автомат. б/у оригинал. Отличное состояние. На фото упакованы для транспортировки.
-
Шрус в сборе Астра G, Астра H (1998-2015) 1.2-1.6 L
Полуось для Астра G, Астра H с моторами 1.2-1.6 левый, в сборе. Оригинал, б/у
-
Шрус в сборе Астра H, 1.8 правый
Полуось в сборе, Астра H 1.8 механика, автомат. б/у оригинал. Отличное состояние. На фото упакованы для транспортировки.
-
ШРУС в сборе Вектра Б (1995-2001) 1.6 L
Полуось для Вектры Б 1.6 в сборе. Б/у. Хорошее состояние. Левая сторона.