Вектра А (1988-1995)
Запчасть: | Все б/у новая |
Вес: | Все 1г 1кг 1.2кг 2г 2кг 4.2кг 5г 5кг 5.5кг 6г 10г 12г 15г 20г 25г 30г 32г 35г 40г 45г 50г 55г 60г 70г 80г 90г 100г 110г 120г 130г 140г 150г 160г 200г 260г 280г 290г 300г 310г 320г 350г 400г 440г 480г 500г 650г 690г 720г 800г 870г 880г 900г 1200г 1590г 1900г 1950г 2350г 3650г |
-
Хомут обрезиненный 10мм (с ухом для крепления)
Хомут обрезиненный 10мм (с ухом для крепления), металлический.
-
Шланг тормозной ASTRA, VECTRA А, CALIBRA, OMEGA A передний (L / R)
Шланг тормозной ASCONA, ASTRA F, VECTRA А, CALIBRA, OMEGA A передний. Может быть установлен как справа, так и слева.
-
Заглушка ступицы заднего колеса Опель, VAG
Заглушка ступицы заднего колеса Опель, VAG
-
Поршень Опель 2.5 V6 (C25XE, X25XE) STD
Поршень Опель 2.5 V6 (C25XE, X25XE) STD - стандартный размер, в комплекте с поршневым пальцем.
-
Поршень Опель 2.5 V6 (C25XE, X25XE) STD+0.5
Поршень Опель 2.5 V6 (C25XE, X25XE) STD+0.5 мм - ремонтный размер («1-й ремонт») в комплекте с поршневым пальцем.
-
Поршень Опель 2.5 V6 (C25XE, X25XE) STD + 1мм
Поршень Опель 2.5 V6 (C25XE, X25XE) STD + 1мм - («2-й ремонтный» размер), в комплекте с поршневым пальцем и кольцами.
-
Гнездо держателя капота OPEL
Гнездо держателя капота OPEL - почти все модели, в которых упор капота ставится вручную.
-
Уплотнение насоса омывателя стекла Опель
Уплотнение насоса омывателя стекла Опель, почти все модели. Материал - резина. Размеры : высота - 27 мм, диаметр отверстия в бачке для установки - 12 мм, диаметр отверстия под носик насоса - 6 мм. Данный уплотнитель одновременно является фильтром - на его конце специальные отверстия в виде сетки
-
Уплотнение штатной антенны на крыле Опель Астра F, Вектра А, Омега А, Сенатор
Нет в наличииУплотнение штатной антенны на крыле Опель Астра F, Вектра А, Омега А, Сенатор. Материал - резина + мягкий пластик.
-
Комплект секретных болтов крышки колесного диска Опель
Нет в наличииКомплект секретных болтов крышки колесного диска Опель, 4 болтика + ключ к ним. С помощью этих болтиков крепятся центральные крышки литых дисков, закрывающие доступ к колесным болтам.
-
Шестерня коленвала Опель 1.8-2.0 8V (1993-2000)
Шестерня коленвала Опель 1.8-2.0 8V (1993-2000)
-
Ремень ГРМ Опель 1.8-2.0 8V (1993-2000)
Ремень ГРМ Опель 1.8-2.0 8V (1993-2000), Бензиновые моторы объемом 1.8-2.0 восемь клапанов, в состав ГРМ которых уже добавлен натяжной ролик.
-
Ролик ГРМ натяжной 1.8-2.0 8V (C18NZ,C20NE,20SE)
Ролик ГРМ натяжной 1.8-2.0 8V (C18NZ,C20NE,20SE) c 1993 по 2000 год, для восьмиклапанных моторов 1.8-2.0 с установленным роликом натяжения ремня ГРМ.
-
Помпа ASTRA, VECTRA, KADETT, CALIBRA, OMEGA, FRONTERA 1.8-2.0 8V
Помпа ASTRA F, VECTRA A, KADETT, CALIBRA, OMEGA A, OMEGA B, FRONTERA 1.8-2.0 8V (бензиновые моторы 18NZ, 18SV, 20NE, C20NE, 20SE)
-
Щетка с/о WEEN ARCTIC 19" (475 мм)
Щетка с/о WEEN ARCTIC 19" (475мм), зимняя, в чехле, крепление под крючок.
-
Подлокотник Опель Астра F, G, H, Корса B, С, D
Нет в наличииПодлокотник Опель Астра F, G, H, Корса B, С, D комплектом крепежа, кожа + пластик. Сдвижной верх, ящик для мелочей + два раскладных подстаканника сзади.
-
Прокладка приемной трубы Опель V6 (2.5-3.2)
Прокладка приемной трубы Опель V6 (2.5-3.2).
Предупреждение! Исходя из собственного опыта, качественно работает ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНАЯ прокладка. Да, дорого! Но только она! Весь дешевый неоригинал, исчезает через 2 недели после установки. Просто выгорает! И узел начинает сечь (пропускать выхлопные газы)! Из чего сделан оригинал - загадка, но оригинальная прокладка живет годами и не выгорает. Как так может быть - НЕ ЗНАЮ!
-
Шпилька выпускного коллектора Опель, Daewoo, M8x40
Шпилька выпускного коллектора Опель, Daewoo, M8x40
-
Шпилька выпускного коллектора 2.5-3.2 (X25XE-X32SE) M10x30
Шпилька выпускного коллектора 2.5-3.2 (X25XE-X32SE) M10x30мм
-
Болт крепления защиты картера Астра F-G, Вектра А-Б, Корса Б
Болт крепления защиты картера Астра F-G, Вектра А-Б, Корса Б, резьба M8x1.5, Длина болта - 33 мм, длина резьбовой части - 25 мм
-
Гайка крепления защиты картера Астра F-G, Вектра А-Б, Корса Б
Гайка крепления защиты картера Астра F-G, Вектра А-Б, Корса Б, распорная (закладная), резьба M8x1.5, глубина - 18 мм
-
Гайка М10 (медная) приемная труба выхлопной системы
Гайка М10 (медная) приемная труба глушителя или выпускной коллектор. Под ключ «на 17»
-
Гайка М8 (медная) выхлопной коллектор
Гайка М8 (медная) приемная труба глушителя или выпускной коллектор. Под ключ «на 13». Гайка имеет специальное утолщение с одной стороны. Для улучшения площади прижима.
-
Гайка М8 (медная) приемная труба
Гайка М8 (медная) приемная труба глушителя или выпускной коллектор. Под ключ «на 13»